高速公路

当前服务区能源结构单一，主要依赖市政电网供电，新能源汽车充电桩在节假日高峰时段常出现“一桩难求”的现象，且未利用场区屋顶、停车场等闲置空间开发清洁 能源。结合“双碳”目标与交通服务升级需求，项目总体目标是通过能源系统升级和绿色服务设施改造，将山西高速路服务区建设成为“节能高效、绿色便捷、低 碳运营”的零碳示范服务区，同时建立一套全面的高速公路服务区零碳建设技术指南和运营管理方案，为全国高速路服务区绿色转型提供可落地、可复制的实践模板， 最终将该服务区打造成为集“低碳补给、智慧服务、绿色休憩”于一体的现代化交通服务节点，成为我国交通领域绿色低碳发展的典型标杆。